Deutschsprachige Nachrichten aus Panamá

„Schinken & Pute“

Panamás Jubilados, die alten Herrschaften, die in den letzten Tagen mit ihren Protesten den Straßenverkehr in der Hauptstadt zum Horrorerlebnis gemacht hatten, fordern nun eine Sonderzahlung zu Weihnachten, um sich ‘jamón y pavo’ leisten zu können, also Schinken und Truthahn. Konkret sind das USD 40,00, die gefordert werden.

Vielleicht noch „ein Ei aus dem Konsum“?

Cepal Studie: Panamá und grenzüberschreitender Handel

Panamá ist ein idealer Standort in Lateinamerika für grenzüberschreitenden Handel, folgt aus einer aktuellen Studie der „Comisión Económica para América Latina“ (Cepal). Panamá hat praktisch den Anschluß an die führenden Industrienationen Europas und Asiens insoweit erreicht. In Lateinamerika rangiert nur Chile noch vor Panamá.

Im „Ranking Grenzüberschreitender Handel“ der „Cepal“ werden der Ablauf von Im- und  Export untersucht, die Dauer des Verwaltungsverfahrens beim Zoll und die Kosten.

Als einziges Land hat Panamá die Anzahl der erforderliche Zolldokumente drastisch reduzieren können, nämlich von neun auf nur noch drei beim Export. In Frankreich etwa werden zwei Dokumente benötigt, da hat man den Anschluß geschafft. Beim Import hat man auf vier Genehmigungspapiere reduzieren können, da benötigt Frankreich wie beim Export nur zwei. Im Weltmaßstab liegt man weit vorn. Jedes zusätzlich benötigte Dokument beim grenzüberschreitenden Handel kostet Zeit und damit Geld. Um Zolldokumente fertig zu haben sind 5 Tage die internationale Rekordzeit, gehalten von Singapur, Dänemark und Estland; beim Import benötigt Singapur sogar nur drei Tage. Davon ist Panamá mit neun Tagen noch etwas entfernt – aber immerhin. Jeder Tag des Zuwartens kostet ein Unternehmen 1% des Warenwertes.

In Lateinamerika hat beim Export Panamá mit USD 729 die geringsten Verwaltungskosten, beim Import führt El Salvador mit USD 820. Am günstigsten auf Weltniveau sind Malaysia und Singapur mit USD 450 bzw. 456 beim Export und USD 439 bzw. 450 beim Import.

Eine weitere Studie, die der Weltbank, sieht Panamá ganz weit vorn bei der logistischen Ausführung des grenzüberschreitenden Verkehrs. Hier liegen in Lateinamerika nur Chile und Argentinien vor Panamá. Allerdings steht Panamá davor, die Dokumentation und den Prozeß zu digitalisieren, so daß eine weitere Verbesserung der Konkurrenzfähigkeit bevorsteht.