Deutschsprachige Nachrichten aus Panamá

Flughafen Río Hato

Es steht fest. Panamás neuer internationaler Flughafen kommt nach Río Hato. Der Flughafen wird primär den Tourismus bedienen. Er liegt sehr nah an der „Playa Blanca“. Auch von Coronado fährt man mit dem Auto nur etwa 20 Minuten.

Die erste Ausschreibung für die Erneuerung der vorhandenen alten Landebahn und für den Bau eines Tunnels, der die Panamerikana unter das Flughafengelände hindurch führen wird, ist bereits angelaufen.

5 Unternehmen hatten ernsthaftes Interesse angemeldet, zwei haben ein Gebot abgegeben. 

Da sind zum einen die Ticos (Costa Rica) der Firma „Meco“, die ein Gebot abgegeben haben von USD 35,9 Millionen. Nicht viel teurer mit USD 36,1 Millionen ist das panamaische Unternehmen „Raasa“.

Die Piste wird eine Länge haben von 2.450 Metern. Der Tunnel wird 170m an Länge haben. Es werden 6 Fahrspuren vorhanden sein. Der Tunnel wird so konstruiert, daß er das Gewicht einer B757/200 aushält, die bis zu 200 Personen transportieren kann.

Es scheint alles auf die Ticos hinauszulaufen. Diese sind auch bei den Trockenarbeiten im Rahmen der Erweiterung des Kanals engagiert und beim Ausbau des weiteren internationalen Flughafens von Colón – stets hat man die niedrigsten Gebote.

Schon im August des kommenden Jahres soll dieser Teil der Arbeiten fertig sein.

General Electric (GE) erhöht Präsenz in Panamá

Der Multi „General Electric“ (GE) will seine Präsenz in Panamá erhöhen und vom panamaischen Investoren-Förderungs-Recht Gebrauch machen. Seine Dienstleistungen sollen von Panamá aus in die Karibik gelangen.

GEs Präsident für Mittelamerika und die Karibik, Ricaurte Vásquez, erklärte, sein Unternehmen wolle von Panamá aus sich an Windenergie Projekten beteiligen, an einem Projekt zur Verbreitung von LEED-Lichtsystemen als Basisbeleuchtung. Im Blickpunkt steht auch die Entwicklung von sauberem Brennstoff, das sollen Bananen genutzt werden.

„Alles Banane, oder was?“

Rückzahlung des Benzin „Darlehens“

Unsere Bemerkung am Schluß unseres Berichtes über die neuen Benzinpreise waren eigentlich als Scherz gemeint gewesen: “Wird Normalbenzin und Diesel mal wieder subventioniert – ist das wieder ein „Darlehen“?“

Tatsächlich zahlen die Panamaer für das 91-Oktan-Benzin bis zum 29. Juni pro Gallone nicht nur die übliche Benzinsteuer von 60 Cents, sondern sie zahlen 67 Cents. Das gab nun das Wirtschafts- und Finanzministerium bekannt. Danach ist das „Darlehen“, gewährt in Form eines zeitweilig „eingefrorenen Preises“, vom Normalbenzin-Konsumenten getilgt.

Das alles wurde geregelt in Gesetz 46 vom 10. Mai 2011.