Deutschsprachige Nachrichten aus Panamá

Haushaltsdefizit 2010

Es ist vorstellbar, daß das Haushaltsdefizit Panamás bis Ende des laufenden Jahres die gesetzlich – Ley de Responsabilidad Social Fiscal – maximal erlaubte Summe von 2,5% des Bruttoinlandsproduktes erreicht.

Im vergangenen Haushaltsjahr betrug das Defizit nur 1%. Nun stehen allerdings bedeutende Infrastrukturmaßnahmen an, die es zu finanzieren gilt. Ob an die Grenze gestoßen wird hängt davon ab, wie schnell die diversen Projekte starten bzw. sich entwickeln. 

Was früher beginnt oder abgeschlossen wird, ist auch früher zu zahlen.

Puntarena Ocean Village

Ein neues Strandresort entsteht an der Pazifikküste in der Provinz Coclé in Farallon / Playa Buenaventura: Das „Puntarena Ocean Village“.

Die Investitionssumme beträgt USD 80 Millionen.

Auf 5 Hektar werden 300 Apartments entstehen mit wahlweise 95 Quadratmetern (m2), 125 m2, 150 m2 und 200 m2. Die Zimmeranzahl schwankt von 1 bis 3.

Gebaut wird ein Clubhaus, ein Ladenbereich, Restaurants, Bars und Cafés.

Es wird ersichtlich, daß sich die Pazifikküste entwickelt hin zu einer „Low-Budget-Region“. Mehr und mehr orientiert man sich hin zur Karibikküste.

Brennstoffreserve

Grünes Licht für „Colon Oil and Services S.A.“ (COASSA). Die Gesellschaft darf ab sofort im Hafen „Coco Solo“ in der Provinz Colón große Reservetanklager errichten. Das Lager wurde als Zollfreizone anerkannt. Die Entscheidung des Handels- und Industrieministeriums wurde amtlich publiziert in der „Gaceta Oficial“.

Die Investition des Unternehmens umfaßt eine Summe von USD 14 Millionen. Darin enthalten sind die Kosten für die staatliche Konzession zur Nutzung des Geländes und die notwendigen Bauarbeiten – nicht zuletzt am Hafen.

36 Firmen wollen den Flughafen Colón ausbauen

36 Firmen haben sich gemeldet, die am Ausschreibungsverfahren des Flughafens „Enrique A. Jiménez“ in Colón beteiligen wollen.

Ursprünglich errichtet wurde er von den USA 1918. Seit 1949 wird der Flughafen als ziviler Airport genutzt. Der Betrieb lag bei der Kanalverwaltung, damals noch in amerikanischer Hand. Im Rahmen des Torrijos-Carter Abkommens wurde der Flughafen 1979 panamaischer Verwaltung unterstellt.

Mit dem Internationalen Flughafen von Tocumen verlor der Colón Airport seine Bedeutung und verrottete wie ganz Colón. Da ändert sich jetzt viel, die Autobahn ist bis an das karibische Meer gezogen worden. Die panamaische Karibik erwacht – und dazu gehört ein moderner internationaler Flughafen.

Um die USD 60 Millionen sollen in die Erweiterung und Modernisierung des Flughafens investiert werden. 

Das Ausschreibungsverfahren wird mehr Klarheit bringen hinsichtlich aller Details.