11. Februar 2011

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Deutschsprachige Nachrichten aus Panamá

Neues Minengesetz: Die 2. Lesung erfolgreich

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Das neue panamaische Minengesetz hat am Mittwoch die Hürde der zweiten Lesung in der Nationalversammlung genommen.

11 Stunden wurde wieder hitzig debattiert, im Plenum wie auf der Straße. Zählen tut natürlich das Ergebnis im Parlament selbst. Da stimmten am Ende 44 für den Gesetzentwurf und 16 dagegen.

Nicht zuletzt geht es auch um die Einnahmen des Staates durch die Ausbeutung der Bodenschätze und um die Verteilung. Einnahmen sollen nicht zuletzt der indigenen Bevölkerung in den Comarcas zugute kommen. Schließlich sind nicht zuletzt die Comarcas betroffen von der Ausbeutung von Bodenschätzen wie Kupfer und Gold.

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Auch auf der Straße „diskutiert“ man mit. Die üblichen „Umweltschützer“ protestieren, indem sie die Transístmica sperren und die anrückende Polizei mit Steinen bewerfen. Da ähneln sich die Bilder auf internationaler Ebene.

Präsident Martinelli meinte, es seien wieder die bekannten Gesichter zu sehen, die schon bei Unruhen in Bacas del Toro – aus völlig anderen Gründen – gewaltbereit protestierten. Martinelli beschuldigte ausländische Gesellschaften, diesen Protest zu unterstützen. Es handele sich um Gesellschaften, die an den hohen Kupferpreisen aus Knappheitsgründen Gefallen finden und nicht wollen, daß mehr Kupfer über Panamá und der dann drittgrößten Förderstelle der Welt auf den Markt kommen.

Metro USD 5 Milllionen teurer

Die Kosten der ersten Metro Linie werden USD 5 Millionen teurer werden, als veranschlagt.

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Der jetzt unterzeichnete Vertrag zwischen dem Metro-Ministerium (Secretaría del Metro de Panamá) und dem Konsortium „Linea Uno“, bestehend aus dem brasilianischen Unternehmen Odebrecht, FCC Construcción und Alstom, beläuft sich auf USD 1,4522 Milliarden.

Für den Mehrpreis ist eine Verschiebung des Wertes der verschiedenen Währungen – Euro/Dollar – seit 30. August 2010 der Grund.

Freihandel USA – Panamá

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Der republikanische Senator Richard Lugar kritisiert, daß die paraphierten Freihandelsabkommen der USA mit Panamá und Kolumbien noch immer nicht einer Ratifizierung zugeführt werden.

Das koste die USA Einfluß in ganz Lateinamerika.

Außerdem verlören US-Firmen viel Geld. Als Beispiel führte der Senator die riesengroßen Infrastrukturprojekte Panamás an wie den Ausbau des Kanals und den Bau der Metro in der Hauptstadt. US-Firmen gingen bei der Vergabe von Aufträgen weitgehend leer aus. Das Geschäft haben Unternehmen anderer Länder gemacht.

Benzin runter, Diesel rauf

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Neue Tankstellenpreise an den Tankstellen ab Samstag.

Superbenzin wird 2 Cents billiger, Normalbenzin ein Cent. Diesel wird 8 Cents teurer, schwefelarmes Diesel sogar 11 Cents.

In der Basisregion von Panamá City und Colón beträgt danach der höchstzulässsige Preis pro Gallone an den Tankstellen: Benzin 95 Oktan: USD 3,53; Benzin 91 Oktan: USD 3,38; Diesel: USD 3,31; schwefelarmes Diesel: USD 3,42.